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El estado del motor a la hora de comprar un barco de ocasión

A la hora de comprar un barco de ocasión, sin duda el estado del motor es una de las cuestiones más importantes. ¿Qué puntos debemos tener en cuenta entonces? Aquí va una serie de cuestiones que no deberíamos pasar por alto a la hora de tomar una decisión: • Estado exterior: si nos encontramos con el fondo de la sentina sucio, con puntos de oxidación… es muy probable que el mantenimiento haya sido insuficiente. • Sería normal, y esperable, que el vendedor nos mostrase las facturas o el libro de mantenimiento. • Al arrancar el motor en el puerto podemos comprobar: - Si saca humo (puede ser blanco, por problemas en el circuito de agua o negro, por una mala combustión) - Miraremos que el agua de refrigeración circula correctamente. • Si todo en puerto funciona correctamente, habrá llegado el momento de probarlo en navegación. Primero a velocidad reducida, hasta que tome temperatura y luego iremos subiendo revoluciones, hasta alcanzar las máximas indicadas por el fabricante. • Nos fijaremos en los indicadores del panel de mandos del motor. - Temperatura del agua - Los humos de escape - Comprobaremos que no existen fugas de agua, de combustible o de aceite. - En el circuito de agua el sifón de escape suele ser un elemento crítico. Y si hay fugas es que debe cambiarse. Si tenemos dudas siempre es bueno recurrir a la opinión de un profesional que con su experiencia nos ayude a tomar la mejor decisión a la hora de comprar ese barco que tanto anhelamos. -   Photo Credit: http://www.yamaha-motor.eu/es/products/marine-engines/

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